Раскрыты новые детали аварии танкеров в Керченском проливе

Первый сигнал бедствия экипаж «Волгонефти-212», по данным SHOT, отправил спустя час после крушения — около 9 утра.

Чуть позже сигнал о помощи поступил от экипажа «Волгонефти-239». Экипаж «Волгонефти-212» спасён: 11 человек госпитализированы, один человек — на судне «Меркурий», ещё один погиб.

Что известно о крушении двух танкеров в Керченском проливе к последнему часу:

Оба судна находились в 8 км от берега, на первом — 13 членов экипажа, на втором — 14. «Волгонефть-212» перевозила 4250 тонн мазута, «Волгонефть-239» — 4300 тонн. Сразу после того, как сигналы были получены, на спасение вышел буксир «Меркурий». Чуть позже был выделен для помощи буксир «Туапсе» из Тамани, однако из-за мели он не смог прибыть к танкерам.

У «Волгонефти-212» разломилась носовая часть, корма дрейфовала в сторону Темрюкского залива. Экипаж судна спасён, 1 человек погиб. Танкер «Волгонефть-239» сел на мель в 82 км от берега. На борту — 14 человек, угрозы их жизни нет.

Помимо больших волн, работа в районе крушения танкеров осложняется сильной облачностью.

Возбуждены два уголовных дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта.