"Трое из лодки" пойдут по Сухому
Как главы госкорпораций Сергей Чемезов, Юрий Слюсарь и руководитель Минпромторга Денис Мантуров земли "делили".
Интересные новости!
Крупнейшие девелоперы Первопрестольной - ГК "ПИК, Capital Group, ЛСР, MR Group и Asterus - застроят территорию завода МиГ у станции метро "Динамо" на севере Москвы.
Именно для этого намедни была создана партнерская компания "Амиго холдинг". 40% в этом холдинге принадлежит Capital Group и ГК "ПИК", еще по 20% – у MR Group, ЛСР и Asterus. Это образование входит в Vi Holding Виталия Мащицкого.
Этим счастливчикам предстоит построить 2,7 млн кв. м недвижимости, на что может потребоваться почти 350 млрд руб. и около 14 лет трудов праведных. Ранее большая часть этих земель находилась на балансе МиГа и КБ Сухого: они входят в Объединых ненную авиастроительную корпорацию (ОАК), которая принадлежит ГК "Ростех".
Читайте также:Российские миллиардеры продолжают вести бизнес на Западе вопреки санкциям
Таким образом, три известных государственных личности последние несколько лет (об этом впереди) прикладывали титанические усилия, чтобы изгнать конструкторов и инженеров КБ Сухого и МиГа из их "квартир". И отдать эти земли в элитном районе под дорогую коммерческую и жилищную застройку.
Договаривались долго
Таким образом, группа "ПИК" Сергея Гордеева, ГК "ЛСР" Андрея Молчанова, Capital Group Павла Тё, MR Group Романа Тимохина и Виктора Лабуздко и Asterus Виталия Мащицкого с помощью "Амиго холдинга" могут застроить более 80 га на Ленинградском проспекте.
Фото: Rusprofile.ru
Напомним, что еще в 2021 г. стало известно, что ГК "Ростех" договорилась с властями столицы о передаче мэрии участков на Ленинградском проспекте, в том числе для строительства жилья по программе реновации.
Фото: Rusprofile.ru
До сделки с мэрией ОАК пыталась самостоятельно реализовать часть участков МиГа и КБ Сухого.
Корпорация объявила торги по продаже 58 га по стартовой цене в 35,5 млрд руб. И первым претендентом стали структуры O1 Properties. Но получив много предложений, структура Ростех подняла цену до 40 млрд рублей.
Фото: Rusprofile.ru
В итоге в декабре 2021 г. торги были отменены из-за отсутствия заявок.
Фото: Rusprofile.ru
Но в конце прошлого года мэрия Москвы одобрила новый проект комплексного развития территории (КРТ) в районе Ленинградского проспекта.
Как обмануть ФСБ?
Но не лишним будет напомнить про " героические заслуги" некоторых и перечисленных девелоперов, которые трудятся в поте лица с благословления мэра Москвы Сергея Собянина. Capital Group отличилась тем в последнее время, что застраивает небоскребами от Павла Тё Химкинское водохранилище!
Химкинское водохранилище. Фото: https://www.mskagency.ru/photobank/160808
Речь идет о береговой зоне Химкинского водохранилища, где идет возведение элитного ЖК. При этом строят фирмы-однодневки, которые связаны с владельцами Capital Group и ГК "ПИК".
Г-н Мащицкий, друг Чемезова, который засветился в скандале с madame Собчак, имеет свои заслуги перед столицей.
Структура Виталия Мащицкого стала невольным участником в скандале с арендой земли стадионом "Спартак". Счетная палата усмотрела признаки коррупции и причинения ущерба имущественным интересам в договорах по аренде бывшего Тушинского аэродрома. Именно там масштабную застройку ведут ООО "Стадион "Спартак" и Vi Holding Мащицкого. Суть в существенном занижении арендной платы за землю. За счёт этого застройщики вполне могли за год "навариться" на 250 млн рублей.
ГК "ПИК" много лет кряду водит за нос не фермеров с Северного рынка столицы, а саму ФСБ обещаниями вот-вот сдать квартиры для сотрудников ведомства. Группа получила инвестконтракт на строительство 4 жилых домов, спорткомплекса и детсада для семей сотрудников ведомства еще в 2003 году! ФСБ выступала заказчиком, а группа –подрядчиком. И срок строительства был неоднократно продлен.
Согласно распоряжению правительства Москвы от 13 августа 2009 г., ГК " ПИК" остается единственным инвестором в проекте.
Уже изменились и адреса жилых домов, планируемых к строительству (Чертаново Центральное, мкр 4 и 3-я Рощинская ул., вл. 5.) По этим адресам документ предписывает остановку реализации инвестпроектов, объясняя это несоответствием требований экологических норм.
Согласно новому документу, строительство жилья должно развернуться на площадке 5,4 га по улице Красного Маяка. И будет построен комплекс общей площадью 107 тыс. кв. метров, включающий 4 жилых корпуса, подземную автостоянку, детский сад и спортивно-оздоровительный центр.
Включаем секундомер?
Фантомный офис ОАК?
Читайте также:Как Карчев зарабатывает на банкротстве банков
Идем дальше.
Оказывается, что еще в августе прошлого, 2022 г. Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила застройку коммерческой и жилой недвижимостью территории бывших заводов МиГ и Сухой, на площади 2,3 га.
Коммерческие объекты займут 1,8 млн кв. м, жилые – 900 тыс. кв.
200 тыс. кв. м коммерческой застройки появится на территории бывшего КБ Сухой, где может быть построен офис Объединенной авиастроительной корпорации.
Однако реализация этих наполеоновских планов находится под вопросом в связи с огромными убытками ОАК.
Руководителя ОАК Юрия Слюсаря уже уличали в тесных связях с девелоперскими структурами.
Юрий Слюсарь. Фото: https://s30886958561.mirtesen.ru/blog/43490590446/Prezident-OAK:-Myi-dolzhnyi-uderzhat-pozitsii-v-gidroaviastroeni
Известно, что до недавнего времени г-н Слюсарь входил в число учредителей АО "Вертол-Девелопмент", а до этого работал в структуре коммерческим директором.
И эта структура является единственным владельцем ООО "Специализированный застройщик "Жилой комплекс на Комарова 28" в Ростове-на-Дону.
"Вертол-Девелопмент" широко развернулся в 2017 г. после памятного пожара, в котором лихо горели более 100 частных домов в районе Театрального спуска. ЧП связывали с интересом компании к этой части города.
Не лишне будет напомнить, что г-н Слюсарь - человек, близкий и к Сергею Чемезову, и к вице-премьеру и министру промышленности Денису Мантурову.
И именно это трио приложило недюжинные усилия для объединения МиГа и Сухого под "крышей" ОАК.
Денис Мантуров. Фото: https://radiosputnik.ria.ru/amp/20220718/manturov-1803211497.html
Процесс, который обозвали реорганизацией, сопровождался массовым сокращением сотрудников. Показательно, что тот же МиГ, влился в ОАК со стоимостью активов минус 21 млрд. рублей.
А вот объем госконтрактов, которые завод получил в качестве поставщика, составил почти 1,2 млрд., заказчика – более 172 млрд. рублей.
Таким образом, причиной объединения МиГа и Сухого могло быть желание скрыть финансовые махинации.
Слияния и поглощения
Итак, 1 июня 2020 г. было официально объявлено о слиянии компании Сухой и корпорации МиГ в рамках реорганизации Объединенной авиастроительной корпорации.
В ноябре 2020 г. решение одобрил совет директоров ОАК. Он и определил срок слияния.
МиГ и Сухой получили бланки и печати, где значится только аббревиатура - ОАК.
КБ Сухой. Фото: https://dzen.ru/media/id/5d933fe9e6e8ef00add4f8c3/novym-gendirektorom-suhogo-stanet-rukovoditel-miga-kompanii-obediniat-i-sozdadut-divizion-voennoi-aviacii-oak-5e353ae6eca84c460931ff62
В КБ Сухой прошли крупные сокращения за счет специалистов.
Сколько же специалистов оставили? Где будет базироваться КБ?
Пока ответы расплывчаты…
Юрий Слюсарь в интервью СМИ рассказывал, что компания хочет построить на территории Сухого Единый конструкторский центр самолетостроения. Кроме офисов там предполагается расположить стенды, социальные объекты (фитнес и зону отдыха), а также музей авиации.
В 2020 г. никто еще не знал, что придется уезжать из лабораторий.
В итоге выселили-таки.
ОАК, ОДК, далее…
Заметим, что странные дела творятся не только в ОАК, подразделении ГК "Ростех".
Есть любопытный сюжет идёт о причинении вреда на 343,1 млн. рублей одному из акционеров НПП "Темп" "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), также входящему в ГК "Ростех".
The Moscow Post подробно рассказывал об этом в материале "Артюхов не выдержит такого "Темпа".
Таким образом, дело о махинациях с активами НПП "Темп" может вывести на старые уголовные дела главы ОДК Александра Артюхова.
Александр Артюхов. Фото: https://www.aex.ru/docs/6/2016/9/19/2498/
Судебный процесс по делу генерального директора "Темпа" Дениса Иванова и его заместителя Валентина Сухолитко оказался в центре внимания СМИ. При этом позиция прокуратуры вызвала изумление: обвинение потребовало мягкого наказания: 3 с половиной года колонии.
Но и потерпевшая сторона – руководство ОДК не настаивает на суровом наказании фигурантов, несмотря на ущерб, якобы полученный компанией.
А подсудимые вообще настаивали на том, что происходящее – это попытка рейдерского захвата НПП "Темп".
Ситуация выглядит более чем странно, и очень похоже на то, что кто-то хочет поставить в этом деле точку. И версия не лишена оснований.
Стоит напомнить, что причиной возбуждения уголовного дела стало заявление компании НПЦ "Салют" – одного из акционеров "Темпа", входящего в "Ростех". Компания, которая владела 28,5% акций завода пожаловалась на снижение стоимости своего пакета, посчитав, что это произошло потому, что руководство "Темпа" проводило финансовую политику в ущерб интересов акционеров.
И следствие установило, что Иванов и Сухолитко создали два дочерних общества с похожими названиями – ООО "НПП "Темп" и ООО "Темп", внеся в уставный капитал обществ ликвидные объекты недвижимости, принадлежащие оборонному предприятию. И стали сдаваться их аренду.
Кроме того, Сухолитко через аффилированные с ним фирмы "Техинвест" и "Танон" кредитовал своё же предприятие на невыгодных для него условиях. И завод выплатил кредитору сумму, которая более чем в два раза превышала сумму самого кредита. Все эти действия и снизили стоимость пакета акций заявителя почти в три раза
В 2021 г. в "НПП "Темп" имени Ф. Короткова" поменялись акционеры – компания НПЦ "Салют" была ликвидирована. Министерство имущественных отношений РФ, контролировавшее деятельность и "Салюта", и "Темпа", подверглось реорганизации, передав свои полномочия Минфину и Росимуществу. И главным держателем пакета акций стал ОДК.
И начались странности. Складывается впечатление, руководству ОДК компании уголовные дела и шумиха вокруг активов похудевших НПП "Темп", совсем не нужны. И похоже, глава ОДК Артюхов, очень заинтересован в том, чтобы спустить дело на тормозах.
И это не первый скандал, связанный с "Темпом". В мае 2022 г. за хищения, на общую сумму 100 млн. рублей, был осуждён директор предприятия Андрей Трубкин. Выяснилось, что он выводил активы ОАО "НПП "Темп" направо и налево. Только за ремонт кровли со счетов предприятия было выплачено более 21 млн. рублей. Но к ремонту даже не приступали.
В ходе расследования стали известны интересные детали. Экс-гендиректор ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение Александр Артюхов (управляющий ОДК) перечислил в 2011 г. с расчетного счета АО "ОДК-УМПО" 200 млн. руб. на счет АО "ОДК-Сатурн". Якобы из этих средств свыше 84 млн. рублей были переведены на счет ОАО "НПП "Темп" им. Ф. Короткова" по соглашению, которые были обналичены через компании-однодневки.
А активы выводиться начали еще в ноябре 2013 года. В структурах "Ростеха" опомнились лишь через 3 года. И появилось уголовное дело. В результате такой медлительности "Ростеха" имущество "Темпа" изрядно усохло.
Банкир Григорьев тоже в деле?
Но вернемся к МиГу и Сухому.
Но кроме вышеозначенных лиц, в делах выводом миллионов мог быть связан ОАО "Гидромаш" (Нижний Новгород), который взыскал с РСК МиГ в суде почти 800 тыс. долларов.
Вспомним, что ранее номинальным держателем акций "Гидромаша" был ОАО "Национальный коммерческий банк", владелец - скандально известный банкир Виктор Григорьев.
Виктор Григорьев. Фото: https://prav.tatarstan.ru/pressa/plans.htm/photoreport/7043679.htm
Г-на Григорьева уже не в списке акционеров, но его уход мог быть искусственным.
Именно Виктора Григорьева называют вероятным "кошельком" Сергея Чемезова, через который могли бы проходить миллионы, "сэкономленные" после слияния двух стратегических предприятий.
Подавал "Гидромаш" иски и к другим стратегическим предприятиям - НАЗ "Сокол" (входил в МиГ) на 35 млн рублей.
Напомним, что ранее г-н Григорьев входил в Совет директоров НАЗ "Сокол", как входил и в Совет директоров "Гидромаша". А крупнейшим госзаказчиком "Гидромаша" остаётся ОАК.
Далее вспомним, что структуры г-на Григорьева выкупили у "Ростеха" долю холдинга "Технодинамика" за 14 млрд рублей.
Во время закрытого аукциона "Динамика" Григорьева получила 75% минус одна акция главного производителя оборудования для авиации. 462 тыс. обыкновенных именных акций АО "Технодинамика" номинальной стоимостью 1 тыс. руб. каждая.
Чемезов, видимо, щедро поделился с Григорьевым?
Сергей Чемезов. Фото: https://www.rbc.ru/politics/02/11/2017/59faca699a7947e28c15a3d1?from=main
"Ростех" Чемезова и владелец "НК Банка" Григорьев имеют очень тесные связи. Вместе они собирались разрабатывать региональный самолёт ТВРС, стоимостью $14 млн. Такую оценку дал Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА), который принадлежит "Ростеху" и "НК Банку" Григорьева.
К слову, ГК "Ростех" давно уже занимается реализацией "лишних" объектов недвижимости под коммерческую застройку.
В декабре 2021 г. Ростех реализовал крупный участок бывшего научно-производственного объединения (НПО) "Орион".
Победителем торгов с предложением в 1,6 млрд. рублей стала девелоперская группа "РГ-Девелопмент".
На отметить и тот факт, что интеграция Сухого и МиГа двигалась тяжело, камнем преткновения выступало руководство предприятий.
В феврале 2020 г. генеральный директор МиГа Илья Тарасенко был назначен и генеральным директором Сухого. Но в октябре 2020 г. он покинул должности, а компании были подчинены Юрию Слюсарю.
Интересно, что "под Слюсаря" из ОАК чуть ли не выдавили бывшего генерального директора Игоря Озара - он руководил до 2018 года, когда ОАК передали в ГК "Ростех".
Игорь Озар. Фото: https://www.rbc.ru/business/15/05/2020/5ebe9be19a7947ac0f453c34?
На АО РСК МиГ до начала реорганизации и происходило много туманного. В конце 2017 г. при странных обстоятельствах едва не погиб главный конструктор Алексей Сметанников… И как раз на фоне грядущих массовых сокращений.
А непосредственно в ПАО "ОАК" предприятие вошло со стоимостью активов в минус 21 млрд рублей.
Куда делись два десятка миллиардов?
МиГ выступал крупным оператором госконтрактов - почти на 1,2 млрд. в качестве поставщика и на более, чем 174 млрд. в качестве заказчика. Это внушительные суммы, но эффективной работу авиапредприятий признать трудно. Ведь последние десятилетия они выживали только за счет гособоронзаказа. Получается, что авиационные предприятия осваивает целая команда? И деньги через них проходят огромные.
Но как с таким подходом можно возродить авиастроение?
Ольга Балакина