Экс-глава минтранса Чувашии признался в заключении контракта с "родной" компанией и подачу в казначейство фиктивной платежки
Владимир Осипов вывел бюджет на "Ярд".
Бывшего министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Владимира Осипова обвинили в превышении должностных полномочий, совершенных из корыстной и личной заинтересованности, а также в организации неправомерного оборота средств платежей. Он признал вину, сообщает Следственный комитет.
Первое уголовное дело (п. «е» ч. 3 ст. 286) касается событий прошлого декабря. Следствие полагает, что Осипов организовал заключение муниципального контракта на разработку проектной документации, на капитальный ремонт и содержание одной из дорог Чебоксар с компанией, которой руководил его знакомый. На самом деле эта организация не отвечала требованиям, необходимым для выполнения контракта. По подсчетам СК, ущерб бюджету Чувашии превысил 7 млн руб.
В прицел следователей обе фирмы попали после того, как не завершили часть проектов по ремонту дорог в республике. Деньги уходили, дороги никто не достраивал. Поэтому 27 сентября силовики пришли с обысками в кабинет к Владимиру Михайловичу. Также наведались в квартиру, служебные помещения и офисы дорожных компаний, которые могут быть связаны с махинациями ООО "Ярд".
«Ярд» зарегистрирован в Москве, его уставной капитал составляет 12,5 тысяч рублей, в штате числятся два человека. В открытых источниках нет информации о выигранных компанией тендерах. Есть лишь упоминание, что «Ярд» в 2020 году претендовал на ремонт Калининской сельской библиотеки в Вурнарском районе, но на торгах уступил местному индивидуальному предпринимателю. Выручка за прошлый 2022 год –17,3 млн, прибыль — 1.4 млн. Короче, послужной список «Ярда» никак не располагал к столь неординарному шагу, как передача ему 100%-го субподряда на 347 млн. Совершенно непонятно, какой навар от этой сделки генподрядному ООО «Дорстар», кроме головной боли.
А теперь абсолютный эксклюзив — сегодня, 1 октября, «Правде ПФО» удалось связаться с Владимиром Осиповым. Он, еще в статусе члена правительства, категорически опровергает сообщения о том, что «Ярд» получал баснословный субподряд. «У меня с сыном была договоренность, что пока я министр, его фирма вообще не ввязывается в дорожные контракты, — сообщил Осипов. — Занимался «Ярд» ремонтом торговых предприятий. С «Дорстаром» у него был единственный небольшой субподряд в 2021 году на благоустройство территории в Канаше. Так что никакого отношения к Лапсарскому проезду он не имеет. Напомню, что заказчиком этого объекта является город, он же и предложил оперштабу «Дорстар» в качестве подрядчика. А Минтранс лишь пытался помочь в организации процесса, поскольку возникла масса препятствий.
Второе уголовное дело (ч. 3 ст. 33, ч. 1 ст. 187) относится к событиям июня 2022 года. По версии ведомства, Осипов организовал предоставление в чувашское казначейство фиктивного платежного поручения, согласно которому деньги следовало направить на цели, не связанные с контрактом, на который они выделялись. Минфин Чувашии заблокировал этот перевод средств.
Бывший министр в присутствии адвоката признал вину в полном объеме и дал показания на соучастника, резюмируют в СК. По первому делу ему грозит до десяти лет заключения, по второму — до шести.
Осипов ушел в отставку в октябре 2023 года. Незадолго до этого чувашская прокуратура нашла 555 нарушений при реализации национальных и региональных проектов, в том числе были отмечены проблемы с выполнением программы «Региональная и местная дорожная сеть». На нее из бюджета выделили 4,6 млрд руб., кассовое исполнение на 31 августа составило менее 50% — порядка 2,2 млрд руб. По инициативе региональной прокуратуры, в минтрансе и минфине Чувашии прошли обыски, писал ТАСС со ссылкой на источники.
Глава Чувашии Олег Николаев, объявляя об отставке Осипова, поблагодарил его, но и отметил, что надеется на «объективную оценку» следственными органами «допущенных нарушений» в соответствии с законом. О задержании Осипова стало известно накануне, 1 декабря.
По данным телеграм-канала Mash, дело против Осипова связано с хищениями, совершенными его сыном Артемом. Тот владел компанией «Ярд» — она получала контракты от фирмы «Дорстар» на ремонт дорог в Чебоксарах в обход тендеров, но работы не завершались в срок, пишет Mash, а в конце сентября в связи с делом проходили обыски у Осипова-старшего и в компаниях, которые могли быть связаны с «Ярдом».
Дело Осипова бьет и по главе Минфина Чувашии Михаилу Ноздрякову, который, как полагают, был в курсе махинаций. Утверждают, что Осипов оказывал давление на главу администрации Чебоксар Дениса Спирина, чтобы он отдал нужный муниципальный контракт на уровень республики, то есть Осипова.
Дело Осипова вызывает большие вопросы и к Николаеву. Ведь с его подачи был создан оперативный штаб, который раздавал госконтракты в обход процедуры госзакупок. При этом работа штаба была непубличной.