Мэр Саратова Мокроусова готова год ждать трамвая
01 декабря 2023 г., 22:24
Просмотры: 486
Комментарии: 0
![Мэр Саратова Мокроусова готова год ждать трамвая](/upload/news/2023/12/01/24851.jpg?00000000000000)
Глава Саратова Лада Мокроусова внесла изменения в график работ по проекту скоростного трамвая, удлинив сроки.
Ранее спикер ГД РФ Вячеслав Володин предлагал уложиться с работами до 2025 года, сократив срок реализации проекта с четырех лет до двух.
Постановлением главы города внесены правки в график создания работ по реконструкции, указанного в концессионном соглашении ООО "СГЭТ". Так, маршруты №№ 8 и 9 ранее планировалось отремонтировать за 12 месяцев, теперь - за 16 месяцев, к 4 декабря 2024 года.
Реконструкция трамвайного полотна и сети по маршрутам №№ 3 и 6 вместе с развязкой на Стрелке вместо 24 месяцев займет 27 месяцев. Поездки должны возобновиться с 17 октября 2025 года.
Напомним, что изначально планировалось последовательно закрывать маршруты, справившись с реконструкцией всех маршрутов за 4 года. Однако, в конце прошлого года г-н Володин на встрече с губернатором Романом Бусаргиным предложил "не затягивать строительство скоростного трамвая на 4 года, как сейчас запланировано, а завершить проект за 2 года - к 2025 году".
В итоге, например, "ФракДжет-Строй" Дмитрия Колосова должен был закончить реконструкцию по маршруту №9 до 31 декабря текущего года, подписав контракт лишь в феврале.
Однако не так давно в компании заявили о серьезных недочетах с проектной документацией. Интересно, что проектировала все маршруты одна и та же организация - петербургская ООО «Северо-западная инжиниринговая компания» (СЗИК) Сергея Вишневского, однако подрядчики по остальным направлениям о проблемах пока молчат.
В этом году г-н Володин устроил разнос зампреду Павлу Мигачеву, после которого тот переехал в строительный вагончик, дабы держать руку на пульсе стройки. Судя по постановлению Лады Мокроусовой, помогло это пока не сильно. Если, конечно, все демонстрируемые на публику разносы и переносы сроков - не часть традиционного саратовского спектакля о плохих боярах и суровом, но справедливом высокопоставленном чиновнике.
Саратовцы же в соцсетях с попкорном следят за перипетиями трамвайной реконструкции, уже не мечтая о ее быстром завершении и характеризуя ее практически словами Виктора Черномырдина "никогда такого не было и вот опять". Жители уже привыкли к долгостроям типа ТЮЗа или театра оперы и балета и, кажется, трамваи могут стать очередным саратовским мемом.
Депутат ГД от КПРФ Ольга Алимова в комментариях БВ резко раскритиковала очевидное несоответствие подрядчика и проектировщика масштабу задачи.
- Было совещание в правительстве, его проводил Вячеслав Володин, эти деятели надували щеки, но когда они отвечали на вопросы про грунты, рельсовое полотно, перекрестки, было ощущение, что товарищи с трудом понимают, о чем идет речь. Такое чувство, что для них главным было отхватить масштабный тендер, освоить деньги, - констатировала она.
Парламентарий напомнила о своих предложениях сначала закрыть трамвайный маршрут №8 - он локальный и можно было на его примере проанализировать сопутствующие проблемы.
- Нет, разрыли центр, устроили хаос и разгром, заставили жителей в Ленинском и Заводском районах мучиться, а теперь выясняется – все было зря! Это стыд! Это боль! Из-за коррупциогенного ФЗ-44 конкурсы выигрывают не те, кто может делать, а те, кто ближе к телу. В нашем регионе через этот ФЗ окончательно могут убить всю строительную отрасль, и мы не то что скоростной трамвай, сарайчика простого не сможем построить, - резюмировала г-жа Алимова.
Она подчеркнула, что при таком отношении федеральный центр может перекрыть региону финансовые потоки. И о больших проектах Саратов будет только мечтать.
Постановлением главы города внесены правки в график создания работ по реконструкции, указанного в концессионном соглашении ООО "СГЭТ". Так, маршруты №№ 8 и 9 ранее планировалось отремонтировать за 12 месяцев, теперь - за 16 месяцев, к 4 декабря 2024 года.
Реконструкция трамвайного полотна и сети по маршрутам №№ 3 и 6 вместе с развязкой на Стрелке вместо 24 месяцев займет 27 месяцев. Поездки должны возобновиться с 17 октября 2025 года.
Напомним, что изначально планировалось последовательно закрывать маршруты, справившись с реконструкцией всех маршрутов за 4 года. Однако, в конце прошлого года г-н Володин на встрече с губернатором Романом Бусаргиным предложил "не затягивать строительство скоростного трамвая на 4 года, как сейчас запланировано, а завершить проект за 2 года - к 2025 году".
В итоге, например, "ФракДжет-Строй" Дмитрия Колосова должен был закончить реконструкцию по маршруту №9 до 31 декабря текущего года, подписав контракт лишь в феврале.
Однако не так давно в компании заявили о серьезных недочетах с проектной документацией. Интересно, что проектировала все маршруты одна и та же организация - петербургская ООО «Северо-западная инжиниринговая компания» (СЗИК) Сергея Вишневского, однако подрядчики по остальным направлениям о проблемах пока молчат.
В этом году г-н Володин устроил разнос зампреду Павлу Мигачеву, после которого тот переехал в строительный вагончик, дабы держать руку на пульсе стройки. Судя по постановлению Лады Мокроусовой, помогло это пока не сильно. Если, конечно, все демонстрируемые на публику разносы и переносы сроков - не часть традиционного саратовского спектакля о плохих боярах и суровом, но справедливом высокопоставленном чиновнике.
Саратовцы же в соцсетях с попкорном следят за перипетиями трамвайной реконструкции, уже не мечтая о ее быстром завершении и характеризуя ее практически словами Виктора Черномырдина "никогда такого не было и вот опять". Жители уже привыкли к долгостроям типа ТЮЗа или театра оперы и балета и, кажется, трамваи могут стать очередным саратовским мемом.
Депутат ГД от КПРФ Ольга Алимова в комментариях БВ резко раскритиковала очевидное несоответствие подрядчика и проектировщика масштабу задачи.
- Было совещание в правительстве, его проводил Вячеслав Володин, эти деятели надували щеки, но когда они отвечали на вопросы про грунты, рельсовое полотно, перекрестки, было ощущение, что товарищи с трудом понимают, о чем идет речь. Такое чувство, что для них главным было отхватить масштабный тендер, освоить деньги, - констатировала она.
Парламентарий напомнила о своих предложениях сначала закрыть трамвайный маршрут №8 - он локальный и можно было на его примере проанализировать сопутствующие проблемы.
- Нет, разрыли центр, устроили хаос и разгром, заставили жителей в Ленинском и Заводском районах мучиться, а теперь выясняется – все было зря! Это стыд! Это боль! Из-за коррупциогенного ФЗ-44 конкурсы выигрывают не те, кто может делать, а те, кто ближе к телу. В нашем регионе через этот ФЗ окончательно могут убить всю строительную отрасль, и мы не то что скоростной трамвай, сарайчика простого не сможем построить, - резюмировала г-жа Алимова.
Она подчеркнула, что при таком отношении федеральный центр может перекрыть региону финансовые потоки. И о больших проектах Саратов будет только мечтать.
Читайте также:
Комментарии:
comments powered by Disqus27.07.2024, 10:03
Житель Подмосковья убил свою девушку
27.07.2024, 09:57
Российские СМИ раскритиковали Олимпиаду в Париже
27.07.2024, 09:30
В Техасе арестован главный наркодилер Мексики
27.07.2024, 09:21
В России YouTube будет заменен на «VK Видео»
27.07.2024, 09:18
Дуров отключил монетизацию для владельцев российских telegram-каналов
27.07.2024, 01:12
В США киноактеры устроили забастовку против использования ИИ
27.07.2024, 01:03
В России площадь сгоревшего за полгода леса больше территории Хорватии
27.07.2024, 01:00
В Трампа попала пуля, а не осколок - СМИ
27.07.2024, 00:57
В Саратовской области школьники должны будут посещать «музей СВО»
27.07.2024, 00:54
Второй заход Аринина
27.07.2024, 00:48
В Испании полиция нашла 4 тонны кокаина в мешках из-под риса
27.07.2024, 00:45
В Москве ребенок рухнул со второго этажа ТЦ
27.07.2024, 00:42
Убийцу Фарион арестовали без права внесения залога
27.07.2024, 00:39
Задержан Антон Жарков при попытке скрыться за рубежом
27.07.2024, 00:18
Китай помогает России развивать промышленность во время войны с Украиной
27.07.2024, 00:12
Бывший полицейский борец с коррупцией оказался в центре скандала с многомиллионными взятками и элитным имуществом
27.07.2024, 00:03
Как родственники главы Росстандарта привлекают внимание к возможному конфликту интересов
26.07.2024, 23:54
Работа китайских компаний вредит окружающей среде Таджикистана
26.07.2024, 23:51
Уголовное дело против коррупционеров из «Всероссийского общества глухих» передано в суд
26.07.2024, 23:42
Кормчий Вологодчины Филимонов – «инопланетянин»?
26.07.2024, 23:39
Новые подробности покушения на Трампа
26.07.2024, 23:36
Потребительский бум в России: Как рост зарплат и санкции стимулируют экономический рост
26.07.2024, 23:30
Тюменский «Спецстройинвест» обеспечил ЯНАО опасным соцобъектом. Власти поощрили бракоделов новыми госконтрактами
26.07.2024, 23:21
"Черная магия": отец Децла обвинил невестку в смерти рэпера
26.07.2024, 23:18
Истязал и подавлял: Асмус подверглась насилию со стороны любовника
Все статьи