Комитет дорожного хозяйства города Челябинска подал апелляционную жалобу по спору с Главным контрольным управлением Челябинской области. Конфликт развернулся вокруг предписания, выданного после внеплановой проверки расходования бюджетных средств на строительство пешеходной набережной вдоль южного берега реки Миасс.
В частности, ревизоры указали на нарушения порядка проведения мероприятий строительного контроля и завышения начальной (максимальной) цены контракта.
«В нарушение пункта 1 части 9 статьи 22 Закона о контрактной системе <…> в 2020 году комитетом при обосновании и определении начальной (максимальной) цены контракта при осуществлении закупки (по результатам которой заключен контракт №19-76172Э) использована проектно-сметная документация, составленная с нарушением <…>, что привело к завышению Н(М)ЦК закупки на сумму 7 327 277 рублей 92 копейки», – указано в материалах суда, который согласился с выводами ГКУ Челябинской области.
Необходимо отметить несколько примечательных моментов. Первый: в качестве третьего лица по делу проходило ООО «УралДорПроект».
Как подробно рассказывала «Правда УрФО», изначально многомиллионный контракт на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту «Строительство пешеходной набережной вдоль южного берега реки Миасс от ул. Кирова до створа ул. Пушкина и «Сквера Искусств» получило ООО «Проинжиниринг» из Казани.
Читайте также:Эльман Пашаев скрылся в СИЗО
Впрочем, в дальнейшем чиновники неожиданно отказались от проекта этой фирмы, предпочтя якобы полученные на безвозмездной основе результаты изысканий «УралДорПроект» (Челябинск). Последний, по мнению экс-мэра Челябинска Евгения Тефтелева, который давал показания, в частности, против действующей главы Челябинска Натальи Котовой, а также ее доверенного лица и советника Петра Конарева, мог быть связан с чиновниками.
Собеседники же издания, говоря об «УралДорПроект», обращают внимание на фирму ООО «Ника-Лекс», которая фигурировала среди участников компании. К прочему, столичная организация вместе с АО «Амарант» значилась собственником ООО «ВСК» (Челябинск). Исполняющим обязанности генерального директора АО «Амарант» в «Контур.Фокус» указан Геннадий Вильшенко – отец беглого бизнесмена Сергея Вильшенко. Ранее «Амарант» возглавляла Екатерина Краснихина – одна из центральных фигур в деле ФАС против экс-губернатора Челябинской области Бориса Дубровского и «Южуралмоста».
Еще одна примечательная деталь: сам контракт на создание пешеходной набережной за сотни миллионов, который в том числе упоминается в ревизии, получила компания ООО «Урал-Сервис-Групп» (УСГ), которую связывали со скандально известным партнером челябинских властей АО «Южуралмост». Акционером последнего, в частности, был упоминавшийся Сергей Вильшенко.
Как сообщало издание, «УСГ» в итоге провалило контракт, но вышло из скандала с минимальными потерями, продолжив получать средства из бюджета. Далее собственником «Урал-Сервис-Групп» стало АО «Ойкумена», связанное со Львом Гниденко, о пересечении интересов которого с Дубровским и Вильшенко также рассказывала «Правда УрФО».
Параллельно развиваются разбирательства подчиненных Натальи Котовой с управлением Федерального казначейства по Челябинской области, также вскрывавшим нарушения.
В частности, комитет дорожного хозяйства мэрии Челябинска уже в апелляции пытается отстоять свои позиции по предписанию, одним из пунктов которого был возврат средств в 1,89 млн путем перечисления в областной бюджет с дальнейшим возвратом Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области денег в федеральную казну.
«При исполненном контракте на полную сумму 190 млн рублей комитетом нарушено выполнение плана мероприятий муниципальной программы №9850 в части невыполнения ремонтных работ улицы Карла Маркса <…>. Обязанность выполнения комитетом плана мероприятий муниципальной программы прямо следует из условий соглашения <…>, так как является конечной целью предоставления финансового обеспечения в виде межбюджетных трансфертов из федерального бюджета. <…> Материалами дела подтверждено, что план мероприятий выполнен не в полном объеме, а остатки средств межбюджетных трансфертов не возвращены в федеральный бюджет», – следует из решения первой инстанции, которая согласилась с доводами ревизоров.
Глава Челябинска Наталья Котова
Отметим, дорожная сфера Челябинской области и связанные с ней чиновники стабильно генерируют резонансные скандалы. В частности, бывшему главе комитета дорожного хозяйства города Челябинска Ринату Кучитарову, которого отраслевики называют «человеком Петра Конарева», сейчас вменяют злоупотребление должностными полномочиями (ч.3 ст.285 УК РФ), а Конарев, в свою очередь, обвиняется в 44 эпизодах получения взяток в особо крупном размере.
Читайте также:Дело Левчугова: сериал продолжается
«Во всей этой ситуации крайне интересно выглядит фигура Натальи Котовой: показания Тефтелевым даны, Кучитаров и Конарев уже под следствием, а Наталья Петровна продолжает спокойно работать, при этом компании, которые не раз становились объектами скандалов, продолжают поглощать бюджетные средства. Иначе как политикой этого не объяснишь, но силовики умеют вмешиваться в эти процессы, что уже не раз было доказано в Челябинской области», – заключает собеседник издания в политкругах столицы Южного Урала.